pgforum.pl

Potrzebna jest lina. To wystarczy, choć ja bym dodał worek piachu który daje 80 kg oporu podczas ciągnięcia po ziemi.

Co to za "specjalny" wiatr... ? .
Mnie to szybciej przeciora po lotnisku niż podniesie .

Sądząc po zachowaniu skrzydła wieje około 6 m/s. Jeśli ważysz trochę więcej to i wiatr potrzebny jest trochę silniejszy, ale bez przesady. Podstawą do kalkulacj jest obciążenie powierzchni.

U nas też są specjaliści od takich holi (i to kilku, choć miejscówka ta sama):

Jeśli chodzi o Michela, to jest można powiedzieć pionierem takiego latania. Wiąże się z tym nawet anegdota, że przywiązał się kiedyś do końca mola aby polatać nad klifem. Wszystko było dobrze, dopóki wiatr się nie odwrócił o 180 stopni. Wtedy Robert zaczął mieć spory problem z powróceniem na ląd. Jakoś wrócił, ale już nie pamiętam szczegółów tej opowieści.

Zbyszek Gotkiewicz pisze:Jeśli chodzi o Michela, to jest można powiedzieć pionierem takiego latania. Wiąże się z tym nawet anegdota, że przywiązał się kiedyś do końca mola aby polatać nad klifem.

Wg. regionalnych legend, ponoć zajmował się też rozbieraniem dróg z płyt betonowych tzw. "jumby"- ok. 80x100cm, ważące po ok. 80kg-czyli w sam raz.. . Mają one specjalne uszy z prętów, do których się wiązał w czasie sztormów i latając na wstecznym, wywlekał je na okoliczne pola.... (nikomu nie polecam)