pgforum.pl

Pozdro
B.

W Twoje filmiki się wczuwam jakbym jeździł tam z Wami

Bumat pisze:https://youtu.be/Ml-U8Y8wzys


Pozdro
B.

KURWA ekstra

prokopcio pisze:W Twoje filmiki się wczuwam jakbym jeździł tam z Wami

O tak

prokopcio pisze:W Twoje filmiki się wczuwam jakbym jeździł tam z Wami

Trzeba kiedyś dołączyć

Bumat pisze:

prokopcio pisze:W Twoje filmiki się wczuwam jakbym jeździł tam z Wami

Trzeba kiedyś dołączyć

Z czystą przyjemnością Tomku. tylko doszkolę się troszkę, żeby nie zaniżać poziomu i się nie kompromitować.

[/quote] Z czystą przyjemnością Tomku. tylko doszkolę się troszkę, żeby nie zaniżać poziomu i się nie kompromitować.[/quote]

Wyluzuj; latanie to nie Eurowizja; Tutaj każdy orze jak może. Pokazałbym sfilmowane starty zawodników we Włoszech, ale z zasady na filmikach pokazuję to co najlepsze, chyba, że mam zgode zainteresowanego. Prędko byś się przestał krępować -:)

Pokaż. Będziemy mieć bekę z gości którym się wydaje.

Zbyszek Gotkiewicz pisze:Pokaż. Będziemy mieć bekę z gości którym się wydaje.

Nie pokażę. Mam swoje zasady; nie napinam się na wynik, nie wrzucam tracków i nie pokazuje nagranych wpadek ( bez zgody aktorów ) . Prywatnie sobie oglądam na pocieszenie, gdy sam zrobię oborę na starcie lub przy lądowaniu -:)

Zbyszek Gotkiewicz pisze:Pokaż. Będziemy mieć bekę z gości którym się wydaje.

Może mi się wydaje że nie umiem ?

Zawodnicy to goście, którzy w dużej części nauczyli się latać zanim nauczyli się startować

Zbyszek Gotkiewicz pisze:Zawodnicy to goście, którzy w dużej części nauczyli się latać zanim nauczyli się startować

A to nie jest tak, że na jakość startu ma wpływ wydłużenie skrzydła ? Zawodnicy latają na żyletkach, więc pewnie trudno je ogarnąć na starcie.
Ostatnio byłem na górce w towarzystwie dwóch innego glajciarza. On rozłożył skrzydło i widziałem i czułem, że gościu jest oblatany, zapytałem o skrzydło, było to wysokie B wydłużenie 5,8. No to czekam, aż gościu odpali pierwszy i poleci. Spalił pierwszy start, potem spalił drugi, trzeci też spalił i przy okazji wpakował się w krzaki, co z kolei wyeliminowało go ze startowiska, bo już był zajęty wyplątywaniem linek.
Wtedy rozłożyłem się ja ze swoim NemoXX. Postawiłem skrzydło alpejką i odleciałem. Nic trudnego.
W powietrzu zastanawiałem się, czy to ja jestem taki dobry, a on cienki, ja potrafię startować, a on nie, czy tylko jest tak, że moje Nemo XX znacznie ułatwiło mi sprawę

Jak się okazuje czasem ( czesto?) ilosc nalatanych godzin nie znaczy, że ogarnia się resztę. Ostatnio sam byłem świadkiem, jak kolo, który ma nalatane ponad 200h, latał w alpach, czesto ze Spajkiem, nie potrafił ogarnąć Nemo XX alpejką na płaskim.

Bez przesady 5,8 to nie jest skrzydło specjalnego traktowania. Normalnie się stawia. Ponad 6,5 to już tak. W takich wydłużeniach każda strona ma własny świat i żyje własnym życiem i wtedy trzeba ogarniać, ale nie 5,8 czy nawet 6. Poprostu trochę żywsze są i trzeba szybciej i dokładniej reagować.
Bardziej stawiał bym, że gość przesadził z oceną własnych umiejętności i nie trenuje bo przecież lata już na B i poco się uczyć...
Poza tym jak zaczynasz latanie to mocno skupiasz się na starcie i jeśli masz to wyćwiczone to i efekty są, a często ci wylatani trochę luzacko podchodzą do startu i takie są efekty że trzeba się wyplątywać. Potem zganiają że skrzydło mają jakieś mega trudne. To pic na wodę jest i bzdura. Ćwiczyć trzeba i proste. Porządnie się nauczyć i masz to.

Większe niż szkolne wydłużenia w powietrzu dopiero mogą pokazać swoje ja i tutaj bym się bardzo do nich nie spieszył bo można nie ogarnąć niespodzianki i zrobić sobie kuku. Za to w mocniejszych warunkach czasem nawet łatwiej na nich wystartować. (tych w okolicach 6 bo ponad 6,5 to trzeba dobrze wiedzieć co się robi)

Nie ma trudnych skrzydeł. Są tylko leniwi piloci.