Latanie na uszach

[Krzysiek]

http://psp.org.pl/latanie-na-uszach/

Podziękowania dla Autora za świetny (z punktu widzenia kursanta) artykuł. Byłby on doskonały, gdyby zwierał wyjaśnienie, dlaczego

Po wykonaniu nachwytu należy płynnym ruchem opuścić ręce, najpierw jedną, potem drugą

PS . Zagadka dla dociekliwych: jak trafić na powyższy tekst ze strony głównej psp.org.pl? Główna nagroda: piwo pod sklepem w Łękach Kościelnych

[Cybiak]

http://psp.org.pl/latanie-na-uszach/

Podziękowania dla Autora za świetny (z punktu widzenia kursanta) artykuł. Byłby on doskonały, gdyby zwierał wyjaśnienie, dlaczego

Po wykonaniu nachwytu należy płynnym ruchem opuścić ręce, najpierw jedną, potem drugą

PS . Zagadka dla dociekliwych: jak trafić na powyższy tekst ze strony głównej psp.org.pl? Główna nagroda: piwo pod sklepem w Łękach Kościelnych

żeby nie dostać fronta
/ wystarczy dopisać do adresu

[Michał T]

Co do trafienia na artykuł to zapewne chodzi pytającemu o to dlaczego jest tak pięknie ukryty i (prawie) nikt go (prawie) nigdy nie czytał.
Nie ma to jak zrobić artykuł do szuflady.

[der]

Proste
Strona główna-> bezpieczeństwo ->artykuły.

Artykułów jest sporo, a ten był pisany w 2009r, zatem nie ma się co dziwić, że znajduje się dopiero na czwartej stronie.
Problem z niczego.

[Krzysiek]

żeby nie dostać fronta

Dzięki!

Proste
Strona główna-> bezpieczeństwo ->artykuły.
Artykułów jest sporo, a ten był pisany w 2009r, zatem nie ma się co dziwić, że znajduje się dopiero na czwartej stronie.

Aha. Dzięki. Wiszę Ci piwo --- nagroda do odebrania w najbliższy lotny dzień w Łękach Kościelnych

Problem z niczego.

Potrzebowałem info na ten temat, najpierw długo i namiętnie przeglądałem stronę PSP (Poradniki? Bezpieczeństwo?), po czym google z powrotem mię tam nawróciło. Może przydałby się jakiś spis treści lub podział tematyczny wg zagadnień egzaminacyjnych? Bo jednak teksty typu "Komunikat bezpieczeństwa – klamry Finsterwalder" (news) to trochę inna optyka niż artykuły o tym jak latać na klapach (poradnik)

[der]

Dla mnie to ta sama kategoria. Czyli na czym latać by nie wypaść z uprzęży i jak w razie potrzeby kontrolowanie efektywniej opadać.
Nie postrzegam tego artykułu jako poradnika latania, ale zbiór informacji na temat czynności jakich należy przestrzegać by zwiększyć nasze bezpieczeństwo.

Co innego, gdyby był to artykuł o ... na przykład efektywniejszym wykrywaniu potencjalnych noszeń w odniesieniu do topografii.
Taki rzeczywiście nie pasowałby do działu bezpieczeństwo.

A spis treści by nie zaszkodził. Jest szansa, że na jednej stronie zmieściły by się tytuły ze wszystkich roczników. Wtedy rzeczywiście było by łatwiej.

[prokopcio]

z gotkiem zagadajcie....

[Zbyszek Gotkiewicz]

z gotkiem zagadajcie....

Raczej z zarządem PSP. Ja juz nie piszę nowych artykułów a stowarzyszenie może swobodnie dysponować zawartością strony. Myślę że każdy chcący nowego porządku może zaproponować ze zrobi to sam dla pożytku pozostałych.

[Krzysiek]

A spis treści by nie zaszkodził.

Myślę że każdy chcący nowego porządku może zaproponować ze zrobi to sam dla pożytku pozostałych.

No to ładnie się wkopałem... W ramach przygotowywania się do egzaminu zrobiłem spis treści artykułów z psp.org.pl (z działów Bezpieczeństwo i Poradniki - nie wykluczam, że mogłem coś przeoczyć ) i rozpadły mi się one na takie działy:

1 Początek
2 Komunikaty bezpieczeństwa
3 Bezpieczeństwo ogólne
4 Wypadki
5 Człowiek
6 Sprzęt
7 PPG
8 Pilotaż
9 Prawo
10 Historia

Poniżej lista artykułów z podziałem tematycznym.

Początek
1. Wskazówki dla pasażerów paralotniowych lotów tandemowych
2. Krótki poradnik jak zacząć szkolenie

Komunikaty bezpieczeństwa
1. Komunikat bezpieczeństwa – klamry Finsterwalder
2. Komunikat bezpieczeństwa – uprząż Ozone Forza
3. Dudek – komunikat bezpieczeństwa
4. Uprząż Genie Race 3 – komunikat bezpieczeństwa
5. Skywalk Masala 2 – komunikat bezpieczeństwa
6. SupAir – komunikat bezpieczeństwa
7. Nowe zasady lotów w Dolomitach
8. Woody Valley – komunikat bezpieczeństwa
9. Komunikat bezpieczeństwa – uchwyty do zapasu z Centrum Paralotniowego
10. Komunikat bezpieczeństwa – Niewłaściwe montowanie zawleczek do zapasu
11. Komunikat bezpieczeństwa – Kółko w wyczepie do wymiany!
12. Komunikat bezpieczeństwa – Awaria wyczepu Karpo Fly
13. Komunikat bezpieczeństwa – awaria wyczepu
14. Komunikat bezpieczeństwa – Parapower
15. Komunikaty bezpieczeństwa: Advance Sigma 4, Ozone Atom i inne
16. Komunikaty bezpieczeństwa DHV
17. Komunikat bezpieczeństwa – Dudek Nemo

Bezpieczeństwo ogólne
1. Zapas – zasady użycia
2. Zapasy – najczęściej zadawane pytania
3. Nowe zagrożenia – kamera na kasku
4. Przyczyny awarii w locie i awaryjnego lądowania
5. O schodzeniu z drzewa
6. Wadliwe otwarcia zapasów
7. Karty SOS
8. Zderzenie z drzewem w kasku bez szczęki
9. Złe wpięcie taśm – artykuł PLAR
10. Rozdarte skrzydła
11. Zasady bezpiecznego holowania – artykuł PLAR

Wypadki
1. Cel zbierania opisów wypadków
2. Wypadki 2006 – podsumowanie
3. Wypadki 2007 – podsumowanie
4. Statystyka wypadków DHV 2003 rok
5. Podsumowanie zdarzeń 2005 – artykuł PLAR
6. Wypadki 2005 – podsumowanie

Człowiek
1. Urazy psychiczne w lataniu
2. Paralotnie ekstremalne?
3. Błędy instruktora podczas szkolenia na drugi etap
4. Latanie z katarem
5. Doświadczenie doświadczenia – artykuł z PLAR
6. Akronalina
7. Akro kompendium

Sprzęt
1. Przelotki sterówek – niszczenie linek
2. Zalecany sposób podpinania wyczepu do taśm paralotni
3. Uszkodzenie V-taśmy
4. Nowe skrzydła w klasie DHV 2-3
5. Kontrola sprzętu – artykuł PLAR
6. Naciąganie skurczonych linek
7. Mapy stref do Garmina
8. Jakiej wielkości skrzydło kupić?
9. Holpatenty – zasady stosowania
10. Prosty i tani LiveTracking w telefonie
11. Uwag kilka o filmowaniu z nieba
12. Kupujemy uprząż
13. Testy CEN
14. Paralotniowa Mapa Polski – wersja testowa
15. Projektowanie glajta
16. GPS na zawodach
17. Kontrola techniczna paralotni
18. Kupujemy glajta

PPG
1. Poradnik pilota PPG
2. BHP w PPG, czyli pies porwał palce
3. Jaki napęd wybrać?
4. Ile kosztuje samodzielne zrobienie napędu

Pilotaż
1. Latanie w tłoku, czyli jak latać i się nie zderzać
2. Aktywne latanie
3. Alpejka – najczęstsze błędy
4. Start – procedura startowa
5. Spirala
6. Najczęstsze błędy w czasie startu klasykiem
7. Latanie w chmurach
8. Przygotowania przedstartowe – checklista
9. Latanie na uszach
10. Klapa z dowinięciem do stoku
11. O lądowaniu w terenie przygodnym
12. Rozbieg ze skrzydłem
13. Jak używać speeda
14. Curva polarna

Prawo
1. Używanie radia na terenie UE
2. Zgłaszanie lotów do FIS

Historia
1. Historia paralotniarstwa w Polsce – Peciu
2. Historia Polskiego Paralotniarstwa – Krzysztof Dudziński
3. Historia Polskiego Paralotniarstwa – Piotr Dudek
4. Pierzyński Wojtek – historia Dynamita
5. Lotnie – historia nie do końca znana
6. Historia Akrobacji

[Zbyszek Gotkiewicz]

Super. Ja teraz nie mogę, to może ktoś zrobi z tego osobny post z tytułem że to spis treści artykułów na stronie PSP żeby łatwiej znaleźć jak się będzie szukać. Dzięki za zebranie. Egzamin w lipcu? Przecież są wakacje.

[Krzysiek]

Egzamin w lipcu? Przecież są wakacje.

Czasem i w wakacje bywają egzaminy
http://www.paralotnia.pl/index.php/egazamin-do-swiadectwa-kwalifikacji

[Marcus Biesioroff]

... W ramach przygotowywania się do egzaminu zrobiłem spis treści artykułów z psp.org.pl...

1 Początek...

No tak, typowe, zawsze jak trzeba zakuwać do egzaminów człowiek znajduje pierdylion innych "pożytecznych" zajęć Tak czy siak niezła robota

[Michał T]

No to może byście chopu daly pozytiva ??
Co do egzaminów, to siostra kiedyś to podsumowała tak:
"kurde , ty musisz mieć więcej tej sesji, cały dom nam wyremontujesz" .

[Marcin.]

Nie wiem, ja tam nie miałem problemu z odszukaniem tego artykułu i to z rok temu. Jedynie co by można było poprawić w tej stronce , to wyświetlanie. U mnie za gruby jest pasek na górze i zawartość strony jest w wąskim pasku ,a przez to niewygodnie się ogląda foty i czyta też nie za bardzo. Ale można sobie zapisać na dysku i potem otworzyć w open offisie i se ustawić dowolnie

[Marcus Biesioroff]

... U mnie za gruby jest pasek na górze i zawartość strony jest w wąskim pasku ,a przez to niewygodnie się ogląda foty i czyta też nie za bardzo. Ale można sobie zapisać na dysku i potem otworzyć w open offisie i se ustawić dowolnie

TIP: Kliknij prawym przyciskiem w to menu , wybierz opcję "zbadaj element" w inspektorze, który pojawi Ci się na dole przejedź myszą do góry do elementu z klasą "upper-container fixed" i albo usuń tę klasę "fixed", albo kliknij cały node prawym i wybierz "usuń element" - nie będziesz musiał walczyć z wordem... oczywiście działa tylko doraźnie.

usuwanie elementów zasłaniających elementy strony PSP.png (54.95 KiB) Przejrzano 12533 razy

[Marcin.]

Dzięki Marcus